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  • 混凝土搅拌车的维护驱动装置

    编辑:小编 发表时间:2020-05-20 17:29:36 阅读量:184

      驱动装置的作用是驱动混凝土贮罐转动,它由取力器、万向轴、液压泵、液压马达、操纵阀液压油箱及冷却装置组成。如果这部分因故障停止工作,混凝土贮罐将不能转动,这会导致车内混凝土报废,严重的甚至使整罐混凝土凝结在罐内,造成混凝土搅拌运输车报废。因此,驱动装置是否可靠是使用中须高度重视的问题。为保证驱动装置完好可靠,应做好以下维护工作:a.万向转动部分是故障多发部位,应按时加注润滑脂,并经常检查磨损情况,及时修理更换。车队应有备用的万向轴总成,以保证一旦发生故障能在几十分钟内恢复工作。

      b.保证液压油清洁。混凝土搅拌运输车工作环境恶劣,一定要防止污水泥沙进入液压系统。液压油要按使用手册要求定期更换。一旦检查时发现液压油中混入水或泥沙,就要立即停机清洗液压系统、更换液压油。

      c.保证液压油冷却装置有效。要定时清理液压油散热器,避免散热器被水泥堵塞,检查散热器电动风扇运转是否正常,防止液压油温度超标。液压部分只要保证液压油清洁,一般故障不多;但生产厂家不同,使用寿命则不一样.

      混凝土搅拌车安全操作规程一、混凝土搅拌输送车的汽车部分应执行汽车一般安全技术要求的规定。

      二、混凝土搅拌输送车的燃油、润滑油、液压油、制动液、冷却水等应添加充足,质量应符合要求。

      三、应检查动力输出装置并确认无螺栓松动及轴承漏油等现象.

      四、搅拌运输时,混凝土的装载量不得超过额定容量。

      五、起动搅拌车之前,应把搅拌筒操作手柄放在“停止”位置。

      六、搅拌输送车装料前,应先将搅拌筒反转,使筒内的积水和杂物排尽。 七、装料时,应将操纵杆放在“装料”位置,并调节搅拌筒转速,使进料顺利。

      八、在运输混凝土时,要保证滑斗放置牢固,防止因松动造成摆动,在行进中打伤行人或影响其它车辆正常运行。

      九 、装运搅拌好的混凝土时,搅拌筒转速为2-10转/分,在运输过程中,平坦路面上搅拌筒转速保证在2-3转/分,行驶在侧倾坡度大于50的路面,或左右晃动较大的路面时,应停止搅拌旋转,待路况好转后再恢复搅拌旋转。

      十、混凝土罐车运送混凝土的时间不能超过搅拌站规定的时间。运送混凝土途中,搅拌筒不得长时间停转,以防混凝土产生离析现象。司机应时常观察混凝土情况,发现异常及时通报调度室,申请做出处理。

      十一、搅拌筒由正转变为反转时,应先将操纵手柄放在中间位置,待搅拌筒停转后,再将操纵杆手柄放至反转位置。

      十二、在排出混凝土之前,应使搅拌筒在10-12转/分的转速下转动1分钟,再进行排料。

      十三、搅拌装置连续运转时间不宜超过8h。

      十四、工作完毕,应把搅拌筒内部和车身清洗干净,不能使剩余的混凝土留在筒内。

      十五、水箱的水位应保持正常。冬季停车时,应将水箱和供水系统的积水放净。

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